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          企業動態

          7800KW絞吸挖泥船超大型鋼樁吊裝工作順利完成

          2021-04-09
            

          歷時2天,在造船事業二部技術工法部、舾裝部、搭涂部、指揮部等相關部門的共同努力下,7800KW絞吸挖泥船于4月7日在公司文沖廠區順利完成超大型鋼樁吊裝工作。

          7800kw絞吸挖泥船結構特點復雜,關鍵工序控制要點繁多,鋼樁安裝工作就是重點控制工序之一。
          鋼樁直徑2.2米,長度57.2米,重207噸/根(共有主/輔兩條鋼樁),這一體型,為此次任務帶來了三大難點。一方面在于鋼樁尺寸大,但吊裝后與船體上下抱箍單邊僅10mm,對鋼樁直線度精度要求極為嚴格;另一方面在于這一長度要吊裝到距船體基線27米高的鋼樁臺車上定位安裝,對于吊車的吊幅要求比較高,公司現有吊車資源難以滿足;此外,圓柱形的鋼樁頂部僅一個結構吊點,鋼樁下部為圓錐結構,整個鋼樁外表面不能增加額外輔助吊點,如何安全順利將這個超大型鋼樁翻成豎直狀態,對吊裝操作是一個極大的考驗。
          這是公司建造史上同時也是國內規格尺寸最大的絞吸挖泥船鋼樁。面對考驗,技術工法部項目組結合現有資源先后策劃了1000噸浮吊、1200噸浮吊、海工廠區600噸龍門吊等多種吊裝技術方案,但各方案在起吊翻身控制能力,施工難易程度,施工成本等方面均存在一定的局限性。
          經過多方溝通以及公司領導協調,并經過仔細論證,充分利用該浮吊載荷參數優勢,大膽創新,項目組提出浮吊在2檔隔船吊裝鋼樁方案,最終確定使用特種作業船舶600噸浮吊,減少船舶移位工作量,提高鋼樁工作效率。
          項目組通過仔細研判吊裝方案存在各種安全風險,反復推敲、研討、交底,從工序流程、施工方案上不斷深入細化。由于前期細致的準備策劃及過程的跟蹤指導,此次主/輔鋼樁按照工藝策劃方案成功吊裝到位,整個過程一氣呵成,安全、高效。
          此次鋼樁順利吊裝上船安裝,為該船后續空船測量、船舶試航奠定良好基礎,取得里程碑式的勝利,同時也充分展示了公司項目組團隊過硬的專業技能水平和吃苦耐勞、能打硬仗的精神。

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